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| 85r177 que la Carte de l’Océan atlantique 1786[,] corrigée
depuis la Révolution 1792
(Carte dont l’usage est
infiniment répandu tous(?) innerhalb der Zeileparmi les marins de toutes
les Nations)[,] place le Tabage à l’ouest de la punta
de la Galera
de la Trinité. Cette dernière Carte
donne aussi à l’Isle de la Trinité une figure très
allongée[,] tandisque l’ancienne figure quarrée (tel[le] qu’
elle se trouve dans l’Atlas de Mr. Bonne pour les
Recherches philos. de Raynal ou dans la Carte du
Golfe du Mexique par Ordre du D. de Praslin
)
se rapproche beaucoup plus de la vérité. Il n’est
pas seulement inconcevable comment des positions aus-
si intéressantes ont pu rester douteuses, comment on
a pu vouloir ignorer si longtems si[,] en venant d’Euro
pe
[,] on verrait premièrement le Tabage et puis la
Trinité aut vice versa: mais il est plus étonnant
encore que pendant que des centaines de vaisseaux
passent annuellement dans le Canal de innerhalb der Zeileentre Tabage
et la Trinité, la largeur de ce Canal même a pu
devenir l’objet d’une dispute über der Zeilediscution [sic] littéraire. Mr. Bonne  innerhalb der Zeilea
croit innerhalb der Zeilecorrigé la grande Carte Espagnole de 1775 en 8 feuilles
en donnant de ce Canal  Lieue: Längenmaß (Frankreich), 9 Lieue entsprechen 40,00 km9 au lieu de  Lieue: Längenmaß (Frankreich), 4,75 Lieue entsprechen 21,11 km4 ¾ lieues. Cependant innerhalb der ZeileIl
il [sic] est très certain et connu sur cette Côte d’Amérique
que de Côte à Côte il n’y a que innerhalb der Zeiley a  Lieue: Längenmaß (Frankreich), 10 Lieue entsprechen 44,44 km10 lieues. Il paraît que
ces 2 isles sont destiné [sic] pour causer des erreurs géogra-
phiques.

Pta de la Galera:

Carte du Golfe du Mexique
dressé [sic] sous les auspices de D. Josef
Solano Marquis del Socorro Commen-
dant génér. de marine à la Havane
par le Capit. de Correo D. Ysidor
Josef Caymaxi [en] 1788, Carte manuscritte [sic]

que les Navigateurs achètent très cher
et croyent très exacte dans la par
tie des Isles[:] long. 63° 4′[,]
lat. 10°47′[.]

Bonne[,] Atlas pour l’Ouvrage de
Raynal
, n 36. On y a confondu
la pta Galeota avec la Pta de
la Galera
, qu’on a placé [sic] au
Sud tandisque c’est cette cette über der Zeilela pointe
au Nordest que Bonne nomme la
pta de Arrecifes[:] long. 63° 16′[,]
lat. 10° 47′[.]

Francesco de Barreda[,] El Marinero
instruido en el arte de navigación[,]
1766
[,] ouvrage très répandu en Espagne[:]
long. 63° 38.[,]
lat. 10° 25.[.]

 am unteren Rand  Kommentar Ulrike Leitner
1797 eroberten britische Truppen unter R. Abercromby kampflos die seit über 300 Jahren spanische Insel Trinidad. In seinem Auftrag ist offenbar von W. Faden diese Karte angefertigt worden. Vgl. Humboldt/Oltmanns 1808–1811, I, 37–39.

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Faden 1802[,] Carte de
la Trinité
[:] 63° 10.′ 47″.

Tabelle aufklappen   Tabelle einklappen
vraye Position selon Fidalgo[,] long 63° 15′ 15″
  Kommentar Carmen Götz
Der eingetragene Wert von 63° 12′ 0″ wurde wieder gestrichen.
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selon moi
en
supposant la Pta de   Vom Schreiber ausgelassen (1 Wort)        à l’est
de Cumaná
63° 12′ 0″
 innerhalb der Zeile  Kommentar Ulrike Leitner
Vgl. Churruca/Fidalgo 1802.

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Churruca et Fidalgo
  Kommentar Carmen Götz
Vgl. zu diesem und dem folgenden Wert Humboldt/Oltmanns 1808–1811, 39.

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10° 51′
.
Arrowsmith 1803. 10° 41.

 am linken RandThomas Jefferys West
Ind. Pilot
63° 9′ 47″[,]
lat 10° 41′.

Anmerkung des Autors (am linken Rand)  J’ai observé à Cumaná 

Anmerkung des Autors (am rechten Rand) Note 2. importante[,] voyez
  Kommentar Carmen Götz
Vgl. Bl. 86r.

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p 179
.
Enfin pendant que j’étais
  Kommentar Carmen Götz
Dies geschah am 26. August 1800 auf der Rückreise von Nueva Barcelona nach Cumaná (vgl. ART V, 3r; Digitalisat SBB-PK sowie Humboldt 2000, 392 und Humboldt 1814–1825, III, 43).

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prison[n]ier et mené par un
Corsaire de Halifax
à über den ursprünglichen Text geschriebenau
bord de la Sloop le Haw-
ke, le Cap. John Miller
Garnier
m’a montré la
  Kommentar Carmen Götz
Vgl. die Anm. zu Bl. 83v.

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Carte de la Trinité[,] levée
par Churruca et Fidal-
go
[,]  Diese Publikation konnte nicht nachgewiesen werden. Vgl. aber Churruca/Fidalgo 1793.

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publiée à Londres
. Elle
décide que l’on s’est
trompé dans le MSS. de
Spinola (  Kommentar Carmen Götz
Vgl. die Anm. zu Bl. 84r.

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p 175
) en fixant
le Puerto España 55° 23′
à l’oc. de Cadiz. On y
met Pta de la Galère
60° 44′ 30″ et Puerto
España
61° 22′ à l’oc.
de Londres ce qui donne
la Pta Galera de innerhalb der Zeileà
l’ouest de Cadiz de
60° 44′ 30″ et Cu
maná
de 4h 25′ 56′ [sic]
à l’oc. de ? Paris. Car
61° 22′ oc. Londr.
[+] 2′ 25″ 47. Lond. et Par.
[=] 63° 47′ 47″
[+] 2′ 41″ 25 Cumaná et
Pto España
[=] 66° 29′ 12″ ou 4h 25′ 56″[.]
Cumaná depuis Paris. Spi-
nola
donnerait 4h 26′ 42″
de beaucoup trop grand!
Il paraît qu’en publiant
la Carte de Churruca à
Londres on a eu sous les
yeux le Calcul de l’oc[c]ul
tation d’Aldebaran
. Car
cette occultation donne
aussi à   Kommentar Carmen Götz
Vgl. die Note 1 importante, Bl. 86r bis 85v.

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Cumaná 66° 29′ 40″

ou 4h 26′ 1 innerhalb der Zeile4h 25′ 58″. Je
crois que cette long. est
encore un peu moindre[.]
Mon Chron. a donné le   Kommentar Carmen Götz
Vgl. Bl. 79v.

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20
Therm.
4h 25′. 57″.
et les
immersions du 2[ème] Sat. que   Kommentar Carmen Götz
Vgl. die erste Tabelle auf dem ersten Blatt dieses Tagebuchbandes, Bl. 1r.

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j’ai observé[e] le 16 Brum
et 25 Fruct.
donnent
4h 25′ 25″ et 4h 25[′] 28[″].
L’occultation aura été(?)
bien observé[e] mais les
Chron. peuvent avoir
erré dans la traversée
depuis la Trinité à
Portorico.

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Zitierhinweis

Humboldt, Alexander von: Voyage d’Espagne aux Canaries et à Cumaná Obs. astron. de Juin à Oct. 1799 [= Tagebücher der Amerikanischen Reise I], hg. v. Carmen Götz und Ulrike Leitner unter Mitarbeit von Sandra Balck, Linda Kirsten, Ulrich Päßler, Eberhard Knobloch, Oliver Schwarz, Laurence Barbasetti und Regina Mikosch. In: edition humboldt digital, hg. v. Ottmar Ette. Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften, Berlin. Version 9 vom 04.07.2023. URL: https://edition-humboldt.de/v9/H0016412. Folio: https://edition-humboldt.de/v9/H0016412/85r


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Folio: https://edition-humboldt.de/H0016412/85r